SHOPMET

Накладка ж/д в Казани

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
492 999/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
305 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
120 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
43 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
91 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
371 871/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
290 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
245 500/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
290 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
201 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
320 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
106 183/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
106 183/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
110 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
118 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
105 702/т

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Павел Зорин

На внутренней ветке предприятия рельсовую накладку брали не на весь путь, а только на слабые места. Такой вариант оказался удобным.

Сергей Лавров

На подъездном пути к складу заменили одну проблемную деталь и поставили рельсовую накладку. Работу закрыли в тот же день, сам стык после сборки держится нормально.

Виктор Кашин

На маневровом пути поставили рельсовую накладку 2Р65 под изношенный стык. После сборки участок сразу вернули в работу, и дальше на этом месте все держалось нормально.

Роман Белов

Старую ветку возле цеха приводили в порядок местами, и там пригодилась рельсовая накладка. Для точечного ремонта это оказался нормальный вариант.

Артем Меркушев

Для сезонного обхода пути заранее взяли рельсовые накладки в нескольких вариантах. Это выручило на линии, потому что после вскрытия стыки оказались разными.