SHOPMET

Накладка ж/д в Казани

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Вид:
Маркировка:
1 312/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 312/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 312/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 312/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
2 079/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
945/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
2 079/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
132 039/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
72 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
132 039/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
132 039/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
132 039/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
132 039/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
2 440/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
7 039/т

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Руслан Ахметов

Рельсовую накладку ставили на старом отрезке, где замена давно была нужна. По посадке все хорошо, только кромка на одной детали обработана чуть грубее, чем ожидали.

Роман Белов

Старую ветку возле цеха приводили в порядок местами, и там пригодилась рельсовая накладка. Для точечного ремонта это оказался нормальный вариант.

Павел Зорин

На внутренней ветке предприятия рельсовую накладку брали не на весь путь, а только на слабые места. Такой вариант оказался удобным.

Виктор Кашин

На маневровом пути поставили рельсовую накладку 2Р65 под изношенный стык. После сборки участок сразу вернули в работу, и дальше на этом месте все держалось нормально.

Игорь Шестаков

Для перехода на соседнем отрезке выбрали рельсовую накладку 2Р65. Под этот стык она подошла лучше, чем обычный вариант, поэтому сборку закончили без задержек.