Накладка ж/д в Казани

Когда дошли до стыка у эстакады, заказали рельсовую накладку 1Р65 вместе с крепежом. Все пришло одной поставкой, и работа на участке пошла без паузы.

Для участка с частой маневровой работой брали рельсовую накладку не одну, а с запасом. Часть ушла сразу в ремонт, остальное оставили под следующий обход линии.

Старую ветку возле цеха приводили в порядок местами, и там пригодилась рельсовая накладка. Для точечного ремонта это оказался нормальный вариант.

Для перехода на соседнем отрезке выбрали рельсовую накладку 2Р65. Под этот стык она подошла лучше, чем обычный вариант, поэтому сборку закончили без задержек.

На внутренней ветке предприятия рельсовую накладку брали не на весь путь, а только на слабые места. Такой вариант оказался удобным.