SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Казани

В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
16 640/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
14 321/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
41 059/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
14 894/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
72 629/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
133 597/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
21 280/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
32 599/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
34 136/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
48 521/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
6 670/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
6 399/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
22 207/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
3 297/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
13 945/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
34 585/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
6 300/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
3 603/шт

Отзывы

4.6из 5(5 отзывов)

Андрей Киселев

На вводе воды в цех меняли старую задвижку, потому что узел уже давно просился на обновление. После сборки перекрытие стало нормальным, и к этому месту больше не возвращались.

Денис Мартынов

Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.

Виктор Седов

Задвижку брали на трубопровод с водой, где нужно было закрыть вопрос сразу и без компромиссов. После монтажа узел приняли нормально, а повторно возвращаться к соединению не пришлось.

Тимур Сабиров

Под техучасток выбрали латунную задвижку с внутренней резьбой, потому что по схеме это был самый понятный вариант. В работе все устроило, и по сборке неприятных моментов не возникло.

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.