SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Казани

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
12 814/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
52 550/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
146 754/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
11 065/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
44 832/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
9 006/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
20 391/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
37 459/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
36 662/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
40 821/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
14 363/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
21 675/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
57 536/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
6 902/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
7 040/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
8 564/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
13 276/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
114 860/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Артем Власов

Когда дошли до сезонной подготовки системы, задвижку поставили на ветку подпитки вместо старой позиции. После этого работать с контуром стало проще, без постоянных ручных обходов по схеме.

Илья Фролов

Задвижку ставили на байпас в отопительном контуре, чтобы потом не разбирать весь узел при обслуживании. В итоге схему собрали аккуратно, и пользоваться ей стало заметно удобнее.

Максим Чернов

На сливной линии старую задвижку меняли впервые за долгое время, поэтому к выбору подошли внимательно. После установки участок собрали спокойно, и по дальнейшей работе вопросов не осталось.

Андрей Киселев

На вводе воды в цех меняли старую задвижку, потому что узел уже давно просился на обновление. После сборки перекрытие стало нормальным, и к этому месту больше не возвращались.

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.