SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Казани

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
243 556/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
243 556/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
253 888/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
100 274/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Среда:
100 274/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
328 662/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
350 651/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
Среда:
337 514/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
135 557/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
306 252/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
353 945/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
306 252/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
306 252/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
303 532/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
594 270/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
Среда:
303 532/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
311 046/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
659 232/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.

Константин Орехов

Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.

Руслан Алиев

На производственной базе задвижка понадобилась для резервной ветки, которую давно хотели привести в порядок. После замены схема стала понятнее, а сам участок перестал требовать лишнего внимания.

Артем Власов

Когда дошли до сезонной подготовки системы, задвижку поставили на ветку подпитки вместо старой позиции. После этого работать с контуром стало проще, без постоянных ручных обходов по схеме.

Павел Лобанов

Для линии техводы взяли задвижку под новый участок, где нужно было сделать понятное и надежное перекрытие. По монтажу все сложилось удачно, без лишних переделок по месту.